TAURUS® 1-4 AV气动液压式抽芯铆钉枪
1. 一览图
| A | 锁紧螺母 |
| B | 枪嘴 |
| C | 钢壳 |
| D | 压力弹簧 |
| E | 支承套 |
| F | 卡爪壳 |
| G | 卡爪 |
| H | 紧压螺套 |
| I | 阻尼环 |
| J | 中间零件 |
| K | 弹簧 |
| L | 收集器 |
| M | 控制滑阀 |
| N | 操作按钮 |
| O | 滑块 |
| P | 加油螺塞 |
| Q | 密封环 |
如本页所述，抽芯铆钉枪只能用于铆接拉铆钉。务必遵守安全说明！
3. 安全说明
•此抽芯铆钉枪只能用于铆接拉铆钉。
•请勿使抽芯铆钉枪过载；请在规定的功率范围内使用。
•请勿在没有板材的情况下进行铆接。拉铆钉可能从抽芯铆钉枪中飞出。切勿将抽芯铆钉枪对准自己或他人。
•在抽芯铆钉枪工作时，剩余心轴的收集器必须始终拧紧。
•及时清空收集器；溢出造成抽芯铆钉枪出现故障。
•不得将抽芯铆钉枪用作敲击工具。
•定期检查压缩空气连接管道的固定性和紧密性。
•在对抽芯铆钉枪进行维护保养以及在不使用抽芯铆钉枪时，必须断开气源。
•在使用抽芯铆钉枪时，应始终佩戴护目镜。建议使用个人防护装备，例如防护服、手套、安全帽、防滑鞋、隔音耳塞和防坠落装置。
•工作压力不得超出允许范围。
•放置抽芯铆钉枪时应防止其掉落。
•只有合格的专业人员才能对抽芯铆钉枪进行维修。
•根据环保法规处置废旧液压油。
4. 工作范围
设备类型 | TAURUS® 1 | TAURUS® 2 | TAURUS® 3 | TAURUS® 4 |
标准拉铆钉直径 (mm) | 2.4 - 3.2 | 至 5 | 至 6.4 | 至 6.4 |
所有材质 | ||||
至 4 铝/钢 | 至 6 铝/钢 | - | 至 8 铝 | |
最大心轴直径 (mm) | 2.5 | 3.2 | 4.5 | 4.5 |
5. 技术参数
设备类型 | TAURUS® 1 | TAURUS® 2 | TAURUS® 3 | TAURUS® 4 |
重量(kg) | 1.3 | 1.6 | 1.9 | 2.0 |
工作压力(bar) | 5-7 | 5-7 | 5-7 | 5-7 |
设备行程(mm) | 15 | 18 | 25 | 19 |
气管接口 Ø (1/4“)(mm) | 6 | 6 | 6 | 6 |
收集器容积（剩余心轴） | 约 100 - 200 个（根据规格） | |||
耗气量（公升/拉铆钉） | 约 1.0 | 约 2.3 | 约 4.8 | 约 4.8 |
6 bar 时的工作拉力(N) | 5,500 | 11,000 | 18,000 | 23,000 |
液压油，Renolin Eterna 32 (ml) | 约 30 | 约 30 | 约 30 | 约 30 |
噪音 Lpa; 测量误差 k = 3dB (dB) | 77 | 78 | 79 | 79 |
振动; 测量误差 k = 1.5m/s² (m/s²) | < 2.5 | < 2.5 | < 2.5 | < 2.5 |
压缩空气质量（经过滤） | | | | |
集成的剩余心轴抽气装置 | | | | |
集成的拉铆钉吸气装置 | | | | |
设备类型 | TAURUS® 1 | TAURUS® 2 | TAURUS® 3/4 |
枪嘴处于工位 | 22 外部 压紧触发装置 | 32 外部 压紧触发装置 | 45 外部 压紧触发装置 |
枪嘴处于设备底部 | 20 外部 压紧触发装置 18 外部 压紧触发装置 | 24 外部 压紧触发装置 27 外部 压紧触发装置 29 外部 压紧触发装置 | 36 外部 压紧触 40 外部发装置压紧触发装置 |
1 把安装扳手 SW 12/14 (144 6044) | | | |
1 把安装扳手 SW 14/17 (144 6043) | | | |
1 瓶 100 ml 液压油 (144 5294) | | | |
1 个油罐 (162 5612) | | | |
拉铆钉直径 (mm) | 拉铆钉材质 | 枪嘴 | 货号 |
2.4 | 铝 | 18 外部 压紧触发装置 | 1435591 |
3.0 | 钢/钢；不锈钢、铝/钢、铝/Niro 不锈钢 | 20 外部 压紧触发装置 | 1434990 |
3.2 | CAP® 铝、CAP® 铜 | 18 外部 压紧触发装置 | 1435591 |
3.2 | CAP® 铝、CAP® 铜、PG-铝/钢、PG-铜/Niro 不锈钢、PG-铝/Niro 不锈钢 | 20 外部 压紧触发装置 | 1434490 |
3,2 | 铝/钢、钢/钢、不锈钢 | 22 外部 压紧触发装置 | 1434991 |
3,2 与 3,0 | 铝、铜、钢、不锈钢、Stinox、铝/铝、PG-铝、PG-钢 | 24 外部 压紧触发装置 | 1435592 |
4 | 铝、铜、CAP® 铝、CAP® 铜 | 24 外部 压紧触发装置 | 1435592 |
4 | 钢、铝/铝、PG-铝 | 27 外部 压紧触发装置 | 1435593 |
4 | 不锈钢、Stinox、PG-钢 | 29 外部 压紧触发装置 | 1435594 |
4.8 与 5 | 铝、CAP® 铝、CAP® 铜、PG-铝 | 29 外部 压紧触发装置 | 1435594 |
| 4.8 与 5 | 钢、铝/铝 | 32 外部 压紧触发装置 | 1435595 |
| 4.8 与 5 | 不锈钢、Stinox、PG-钢 | 36 外部 压紧触发装置 | 1435596 |
6 | 铝 | 36 外部 压紧触发装置 | 1435596 |
| 6 | 钢 | 40 外部 压紧触发装置 | 1435597 |
| 6.4 | 铝 | 40 外部 压紧触发装置 | 1435597 |
| 6.4 | 钢、铝/铝 | 45 外部 压紧触发装置 | 1435598 |
| 8 | 铝 | 45 外部 压紧触发装置 | 1435598 |
8. 启动
在启动前，仔细阅读、遵守(!)操作说明书以及安全说明，并妥善保管。由专业人员正确将抽芯铆钉枪连接气源。
8.1 安装收集器
拧上（右旋）剩余心轴的收集器 (L)，直至止挡位置。
8.2 枪嘴的选择和更换
注意！请始终放入符合拉铆钉尺寸的枪嘴。（根据第 7 章的表格进行选择）. 枪嘴更换
•将铆螺母枪断开气源。
•从钢壳 (C) 拧下枪嘴 (B)。
•拧上并拧紧所选的枪嘴 (B)。
8.3 铆接拉铆钉
•将抽芯铆钉枪连接气源。
•将拉铆钉装入枪嘴 (B)，与抽芯铆钉枪一起插入板材钻孔至止挡位置。
•在抽芯铆钉枪的帮助下，将插入的拉铆钉插入铆孔内。
•将抽芯铆钉枪压向板材并克服预设释放力*。
•操作黄色操作按钮 (N)，直至心轴啮合。
•松开黄色操作按钮 (N)。
•剩余心轴将自动传送到收集器 (L)（参见第 8.5 章）带压紧触发装置的 TAURUS® 1-4 的触发力是：
•0 N，无附加压力弹簧
•15 N，带 1 个附加压力弹簧
•30 N，带 2 个附加压力弹簧
•45 N，带 3 个附加压力弹簧
•60 N，带 4 个附加压力弹簧
•75 N，带 5 个附加压力弹簧
调整触发力：
•将抽芯铆钉枪从气源断开。
•拧下锁紧螺母 (A) 和钢壳 (C)，必要时清洁内部区域
•根据需要的触发力取出或者添加压力弹簧 (D)。
•使用锁紧螺母 (A) 牢固拧紧钢壳 (C)。
•将抽芯铆钉枪连接气源。
8.4 拉铆钉的吸住
该功能用于在垂直向下铆接时保持住抽芯铆钉枪枪嘴中的拉铆钉。
•通过销钉（例如心轴）将抽芯铆钉枪头中的控制滑块 (M) 向左或向右移动，直至止挡位置。
•握住抽芯铆钉枪后将滑块 (O) 向上推移直至啮合。为了关闭吸气装置，向下推移滑块 (O)。
•推回控制滑块 (M) 后，抽芯铆钉枪的全部吸气功能将关闭。
8.5 收集器的清空
•及时清空收集器 (L)；溢出会造成抽芯铆钉枪出现故障。
•通过左旋拧下收集器 (L)，用合适容器收集剩余心轴。
•拧上收集器 (L)。
9. 维护和保养
必须定期维护整套卡爪机构。
9.1 为卡爪添加润滑油
•将抽芯铆钉枪断开气源。
•拧下锁紧螺母 (A) 和钢壳 (C)，必要时清洁内部区域。
•移除压力弹簧 (D)（适用于触发力的压力弹簧数量可以是 0-5 个弹簧）。
•使用合适的开口扳手 SW 14 松开支承套 (E)。
•使用合适的开口扳手 SW 17 松开卡爪壳 (F)。
•取下紧压螺套 (H)、阻尼环 (I)，中间零件(J) 和弹簧 (K)
•取出卡爪 (G)，清洗并在滑动面添加润滑油；如有磨损应更换。
•检查紧压螺套 (H) 是否磨损，必要时更换。
•以相反顺序组装卡爪机构。
•插入压力弹簧，使用锁紧螺母牢固拧紧钢壳。
•将抽芯铆钉枪连接气源。
9.2 更换卡爪
•将抽芯铆钉枪断开气源。
•拧下锁紧螺母 (A) 和钢壳 (C)，必要时清洁内部区域。
•移除压力弹簧 (D)（适用于触发力的压力弹簧数量可以是 0-5 个弹簧）。
•使用合适的开口扳手 SW 14 松开支承套 (E)。
•使用合适的开口扳手 SW 17 松开卡爪壳 (F)。
•取下紧压螺套 (H)、阻尼环 (I)，中间零件(J) 和弹簧 (K)
•从前方插入新的卡爪 (G)（保持原位，勿沾染润滑油）。
•检查紧压螺套 (H) 是否磨损，必要时更换。
•以相反顺序组装卡爪机构。
•插入压力弹簧，使用锁紧螺母牢固拧紧钢壳。
•将抽芯铆钉枪连接气源。
9.3 重新注满液压油
注意顺序！佩戴护目镜！ 注意在高压环境下油泄漏造成的危险。
9.2 更换卡爪
•将抽芯铆钉枪断开气源。
•拧下锁紧螺母 (A) 和钢壳 (C)，必要时清洁内部区域。
•移除压力弹簧 (D)（适用于触发力的压力弹簧数量可以是 0-5 个弹簧）。
•使用合适的开口扳手 SW 14 松开支承套 (E)。
•使用合适的开口扳手 SW 17 松开卡爪壳 (F)。
•取下紧压螺套 (H)、阻尼环 (I)，中间零件(J) 和弹簧 (K)
•从前方插入新的卡爪 (G)（保持原位，勿沾染润滑油）。
•检查紧压螺套 (H) 是否磨损，必要时更换。
•以相反顺序组装卡爪机构。
•插入压力弹簧，使用锁紧螺母牢固拧紧钢壳。
•将抽芯铆钉枪连接气源。
•铆螺母枪的存放处必须保持干燥。
•必要时须根据要点 8.2 更换磨损的枪嘴 (A)。
•在使用较长时间后或有必要重新注满或更换液压油。重新注满或更换液压油，须遵循如下步骤：
重新注满液压油 | 更换液压油 |
将抽芯铆钉枪连接气源（移至初始位置） | 将抽芯铆钉枪断开气源 |
| 将抽芯铆钉枪断开气源 | 拧下锁紧螺母 (A) 和钢壳 (C)。 |
| 拧下锁紧螺母 (A) 和钢壳 (C)。 | 移除压力弹簧 (D)（适用于触发力的压力弹簧数量可以是 0-5 个弹簧。） |
移除压力弹簧 (D)（适用于触发力的压力弹簧数量可以是 0-5 个弹簧。） | 使用合适的开口扳手 SW 14 松开支承套 (E)。 |
| 使用合适的开口扳手 SW 14 松开支承套 (E)。 | 用梅花®螺丝刀 T20 拧下加油螺塞 (P) 和密封圈(Q) |
用梅花®螺丝刀 T20 拧下加油螺塞 (P) 和密封圈(Q) | 拧上随附油罐和盖 |
| 拧上随附油罐和盖并用液压油加注约 50% | 将抽芯铆钉枪连接气源并按下操作按钮；注意！旧的液压油被压出。保持盖可靠地关闭！ |
用手小心地多次来回移动拉式活塞至止挡位置，直到液压油无气泡溢出；将拉式活塞完全向后推到止挡位置并且保持在后面（油罐中的液压油下降！）注意！确保未吸入空气！ | 将抽芯铆钉枪断开气源 |
从抽芯铆钉枪上拧下油罐 | 将旧的液压油与抽芯铆钉枪一起倾翻，并将新鲜的液压油灌注到油罐中直至到达上标记处 |
用梅花®螺丝刀 T20 拧入加油螺塞 (P) 和密封圈(Q) | 用手小心地多次来回移动拉式活塞至止挡位置，直到液压油无气泡溢出；将拉式活塞完全向后推到止挡位置并且保持在后面（油罐中的液压油下降！）注意！确保未吸入空气！ |
通过压力调节器将抽芯铆钉枪连接气源，然后将压力调节器调节回 0 bar注意！不得触发操作按钮 | 从抽芯铆钉枪上拧下油罐 |
用梅花®螺丝刀 T20 拧下加油螺塞 (P) 和密封圈(Q) | 用梅花®螺丝刀 T20 拧入加油螺塞 (P) 和密封圈(Q) |
拧上随附油罐和盖 | 通过压力调节器将抽芯铆钉枪连接气源，然后将压力调节器调节回 0 bar注意！不得触发操作按钮 |
借助压力调节器将空气压力缓慢调高到系统空气压力；压出多余的液压油！ | 用梅花®螺丝刀 T20 拧下加油螺塞 (P) 和密封圈(Q) |
从抽芯铆钉枪上拧下油罐并用抹布收集泄漏的液压油 | 拧上随附油罐和盖 |
用梅花®螺丝刀 T20 拧入加油螺塞 (P) 和密封圈(Q) | 借助压力调节器将空气压力缓慢调高到系统压力；压出多余的液压油！ |
将加油螺塞 (P) 小心地拧松大约 2 圈；拉式活塞缓慢地移动到前端最终位置。此时用抹布收集泄漏机油 | 从抽芯铆钉枪上拧下油罐并用抹布收集泄漏的液压油 |
| 使用合适的开口扳手 SW 14 拧紧支承套 (E)。 | 用梅花®螺丝刀 T20 拧入加油螺塞 (P) 和密封圈(Q) |
插入压力弹簧 (D)（适用于触发力的压力弹簧数量可以是 0-5 个弹簧。） | 将加油螺塞 (P) 小心地拧松大约 2 圈；拉式活塞缓慢地移动到前端最终位置。此时用抹布收集泄漏机油 |
| 拧紧锁紧螺母 (A) 和钢壳 (C)。 | 使用合适的开口扳手 SW 14 拧紧支承套 (E)。 |
插入压力弹簧 (D)（适用于触发力的压力弹簧数量可以是 0-5 个弹簧。） | |
| 拧紧锁紧螺母 (A) 和钢壳 (C)。 |
9.4 存放
抽芯铆钉枪的存放处应保持干燥且防冻。
10. 维修
原则上应由制造商负责质保维修。如超过质保期，则仅允许由专业人员进行维修。如不遵守安装和调整的相关规定，或不按操作规程使用，则可能导致抽芯铆钉枪严重受损。若有疑问，请将抽芯铆钉枪邮寄给供货商或 GESIPA® 公司。
11. 故障排除
11.1 拉铆钉未铆接
原因 | 补救措施 |
| 卡爪 (G) 脏污 | 进行清洁并在滑动面上添加润滑油（第 9. 章） |
| 卡爪 (G) 变钝 | 进行更换（第 9.2 章） |
| 工作压力不足 | 参见工作压力（第 5 章） |
| 拉铆行程过短 | 重新注满液压油（第 9.3 章） |
不要压紧或者松开抽芯铆钉枪 | 检查钢壳 (C) 的定位 |
原因 | 补救措施 |
| 收集器 (L) 已满 | 清空（第 8.5 章） |
| 使用错误的枪嘴 (B) | 根据表格调换（第 7 章） |
| 枪嘴 (B) 磨损 | 更换 |
| 剩余心轴在卡爪 (G) 内卡住 | 清洗卡爪 (G) 和卡爪壳 (F) 并在滑动面添加润滑油；如有磨损应更换（第 9.2 章） |
12. 保修
原则上应由制造商负责质保维修。如超过质保期，则仅允许由专业人员进行维修。如不遵守安装和调整的相关规定，或不按操作规程使用，则可能导致抽芯铆钉枪严重受损。
